آخرین اخبار
برخلاف بازار خودرویی جهان، چین توانست به سرعت بر مشکلات حاصل از کووید ۱۹ غلبه کند و آمار فروش خودرو در این کشور بعد از چند ماه مجدداً صعودی شد. در ماه اول کرونا، فروش خودرو در چین بیش از ۸۰ درصد افت داشت، اما این عدد به سرعت در ماه سوم به ۵ درصد رسید و در ماه‌های آخر سال ۲۰۲۰، فروش خودرو در چین رشد ۶ الی ۱۰ درصدی را تجربه کرد. البته در کل سال ۲۰۲۰ برای بازار چین آنچنان خوب نبوده و افت ۶٫۷ درصدی را نسبت به سال ۲۰۱۹ شاهد بوده، اما همین رقم نسبت به دیگر بازارها بسیار عالی است و در کل ۱۹٫۷ میلیون خودرو در سال ۲۰۲۰ در این بازار فروخته شده است.
کراس‌اوورها بیشتر سهم بازار را با ۴۷ درصد در اختیار دارند و MPV ها با ۲۲٫۷ درصد کمترین سهم بازار را دارند. فولکس‌واگن توانسته ۲٫۶ میلیون خودرو در سال گذشته میلادی در چین تحویل دهد که با ۱۳٫۳ درصد سهم بازار، بهترین رکورد را بین رقبا دارد. بعد از آن هوندا و تویوتا هستند که ۱٫۶ و ۱٫۵ میلیون خودرو فروخته‌اند. بهترین برند چینی جیلی و سپس چانگان بوده که به ترتیب ۱٫۱ میلیون و ۹۶۳ هزار خودرو فروخته‌اند. همچنین هاوال در جایگاه هشتم قرار دارد و ۷۵۰ هزار دستگاه خودرو بفروش رسانده است.
اما به قعر جدول می‌رویم، جایی که Sitech و لوکسژن قرار دارند و تنها ۶۰ و ۷۷ دستگاه خودرو در کل سال ۲۰۲۰ فروخته‌اند. همچنین دی‌اس DS، بیسو، لیفان، رنو، لودئو، JMC و هایما جزو برندهای شناخته شده در ایران هستند که فروش خوبی را در سال ۲۰۲۰ در چین تجربه نکردند.
قطعاً انتشار این لیست توسط خودروبانک می‌تواند حاشیه‌هایی را به همراه داشته باشد، زیرا بسیاری از خودروهایی که در بازار ایران با هیاهو و فروش خوب پیش رفته‌اند، در خود بازار چین آنچنان خودروهای محبوب و پرفروشی نیستند.
در زیر می‌توانید فروش برندهای مختلف را در سال ۲۰۲۰ چین مشاهده کنید. همچنین در ادامه این لیست، به سراغ پرفروش‌ترین خودروهای بازار چین رفته‌ایم و قابل مشاهده است که خودروهای حاضر در بازار ایران، در بازار چین چه فروشی را تجربه کرده‌اند.
پرفروش ترین برندهای خودرو سال ۲۰۲۰ چین
| Brand | ۲۰۲۰ | ۲۰۱۹ | Change | ۲۰۲۰ share | ۲۰۱۹ share | |
| ۱ | Volkswagen | ۲٫۶۰۹٫۲۶۶ | ۳٫۱۰۰٫۴۹۸ | -۱۵,۸% | ۱۳,۳% | ۱۴,۷% |
| ۲ | Honda | ۱٫۶۳۸٫۴۳۰ | ۱٫۵۵۳٫۰۸۶ | ۵,۵% | ۸,۳% | ۷,۴% |
| ۳ | Toyota | ۱٫۵۳۷٫۲۹۶ | ۱٫۴۰۹٫۱۹۸ | ۹,۱% | ۷,۸% | ۶,۷% |
| ۴ | Geely | ۱٫۱۳۴٫۴۳۳ | ۱٫۲۵۳٫۷۹۳ | -۹,۵% | ۵,۸% | ۵,۹% |
| ۵ | Nissan | ۱٫۱۲۱٫۰۶۱ | ۱٫۱۷۴٫۰۳۰ | -۴,۵% | ۵,۷% | ۵,۶% |
| ۶ | Changan | ۹۶۳٫۳۸۳ | ۷۸۷٫۸۷۸ | ۲۲,۳% | ۴,۹% | ۳,۷% |
| ۷ | Buick | ۹۲۶٫۳۲۸ | ۸۷۱٫۵۰۶ | ۶,۳% | ۴,۷% | ۴,۱% |
| ۸ | Haval | ۷۵۰٫۲۲۸ | ۷۶۹٫۴۵۴ | -۲,۵% | ۳,۸% | ۳,۶% |
| ۹ | Audi | ۶۵۵٫۸۰۰ | ۶۲۰٫۰۰۱ | ۵,۸% | ۳,۳% | ۲,۹% |
| ۱۰ | Mercedes-Benz | ۶۴۰٫۷۳۸ | ۵۹۵٫۴۸۶ | ۷,۶% | ۳,۳% | ۲,۸% |
| ۱۱ | BMW | ۶۱۱٫۹۸۱ | ۵۴۴٫۵۰۰ | ۱۲,۴% | ۳,۱% | ۲,۶% |
| ۱۲ | Chery | ۵۰۰٫۳۹۸ | ۴۵۱٫۱۳۹ | ۱۰,۹% | ۲,۵% | ۲,۱% |
| ۱۳ | Hyundai | ۴۴۳٫۱۸۶ | ۶۸۵٫۷۳۸ | -۳۵,۴% | ۲,۳% | ۳,۲% |
| ۱۴ | Baojun | ۴۲۸٫۴۷۰ | ۶۰۴٫۲۰۴ | -۲۹,۱% | ۲,۲% | ۲,۹% |
| ۱۵ | BYD | ۴۱۱٫۲۴۱ | ۴۵۱٫۲۴۶ | -۸,۹% | ۲,۱% | ۲,۱% |
| ۱۶ | Wuling | ۴۰۶٫۷۴۶ | ۳۷۴٫۸۷۸ | ۸,۵% | ۲,۱% | ۱,۸% |
| ۱۷ | SAIC Roewe | ۳۷۸٫۸۴۱ | ۴۲۶٫۱۲۸ | -۱۱,۱% | ۱,۹% | ۲,۰% |
| ۱۸ | GAC | ۳۶۰٫۲۷۴ | ۳۸۸٫۳۶۴ | -۷,۲% | ۱,۸% | ۱,۸% |
| ۱۹ | Chevrolet | ۳۱۱٫۱۳۴ | ۵۱۶٫۰۸۷ | -۳۹,۷% | ۱,۶% | ۲,۴% |
| ۲۰ | SAIC MG | ۲۹۷٫۳۱۷ | ۲۶۹٫۷۵۱ | ۱۰,۲% | ۱,۵% | ۱,۳% |
| ۲۱ | Dongfeng | ۲۸۰٫۴۶۵ | ۳۷۷٫۳۴۹ | -۲۵,۷% | ۱,۴% | ۱,۸% |
| ۲۲ | FAW | ۲۶۹٫۹۹۵ | ۲۲۲٫۱۸۸ | ۲۱,۵% | ۱,۴% | ۱,۱% |
| ۲۳ | Kia | ۲۴۹٫۲۵۶ | ۲۸۳٫۳۰۷ | -۱۲,۰% | ۱,۳% | ۱,۳% |
| ۲۴ | Ford | ۲۴۴٫۰۰۲ | ۲۳۲٫۵۵۵ | ۴,۹% | ۱,۲% | ۱,۱% |
| ۲۵ | Cadillac | ۲۳۰٫۰۱۰ | ۲۱۲٫۵۰۶ | ۸,۲% | ۱,۲% | ۱,۰% |
| ۲۶ | Hongqi | ۱۹۶٫۶۸۴ | ۹۹٫۳۳۱ | ۹۸,۰% | ۱,۰% | ۰,۵% |
| ۲۷ | Mazda | ۱۸۹٫۷۹۵ | ۲۲۴٫۹۷۷ | -۱۵,۶% | ۱,۰% | ۱,۱% |
| ۲۸ | Lynk & Co | ۱۷۵٫۴۵۶ | ۱۲۸٫۰۶۶ | ۳۷,۰% | ۰,۹% | ۰,۶% |
| ۲۹ | Jetta | ۱۶۰٫۵۱۱ | ۴۹٫۰۸۹ | ۲۲۷,۰% | ۰,۸% | ۰,۲% |
| ۳۰ | Skoda | ۱۵۰٫۴۵۸ | ۲۷۸٫۳۷۸ | -۴۶,۰% | ۰,۸% | ۱,۳% |
| ۳۱ | Volvo | ۱۴۸٫۹۱۶ | ۱۳۱٫۹۴۶ | ۱۲,۹% | ۰,۸% | ۰,۶% |
| ۳۲ | Tesla | ۱۳۵٫۴۴۹ | ۰ | New | ۰,۷% | ۰,۰% |
| ۳۳ | Jetour | ۱۳۰٫۷۰۳ | ۱۳۸٫۹۵۰ | -۵,۹% | ۰,۷% | ۰,۷% |
| ۳۴ | BAIC | ۱۰۷٫۴۵۱ | ۲۸۶٫۳۴۳ | -۶۲,۵% | ۰,۵% | ۱,۴% |
| ۳۵ | JAC | ۸۹٫۱۵۹ | ۱۳۸٫۲۰۸ | -۳۵,۵% | ۰,۵% | ۰,۷% |
| ۳۶ | Venucia | ۸۰٫۴۵۲ | ۱۱۷٫۴۵۴ | -۳۱,۵% | ۰,۴% | ۰,۶% |
| ۳۷ | Wey | ۷۸٫۵۰۰ | ۱۰۰٫۰۴۳ | -۲۱,۵% | ۰,۴% | ۰,۵% |
| ۳۸ | Mitsubishi | ۷۴٫۸۰۲ | ۱۳۱٫۳۴۳ | -۴۳,۰% | ۰,۴% | ۰,۶% |
| ۳۹ | Bestune | ۷۳٫۲۰۶ | ۱۱۲٫۸۹۷ | -۳۵,۲% | ۰,۴% | ۰,۵% |
| ۴۰ | Ora | ۵۶٫۲۶۱ | ۳۸٫۸۶۵ | ۴۴,۸% | ۰,۳% | ۰,۲% |
| ۴۱ | SWM Motor | ۴۹٫۱۸۷ | ۵۳٫۲۸۶ | -۷,۷% | ۰,۲% | ۰,۳% |
| ۴۲ | SAIC Maxus | ۴۸٫۱۵۴ | ۶۰٫۵۳۸ | -۲۰,۵% | ۰,۲% | ۰,۳% |
| ۴۳ | Nio | ۴۳٫۷۲۸ | ۲۰٫۹۴۶ | ۱۰۸,۸% | ۰,۲% | ۰,۱% |
| ۴۴ | Jeep | ۴۰٫۶۵۹ | ۷۲٫۹۵۶ | -۴۴,۳% | ۰,۲% | ۰,۳% |
| ۴۵ | Lincoln | ۳۹٫۱۸۵ | ۴۶٫۶۲۹ | -۱۶,۰% | ۰,۲% | ۰,۲% |
| ۴۶ | Land Rover | ۳۷٫۶۴۴ | ۳۳٫۸۳۹ | ۱۱,۲% | ۰,۲% | ۰,۲% |
| ۴۷ | Senova | ۳۴٫۵۷۱ | ۵۶٫۳۳۱ | -۳۸,۶% | ۰,۲% | ۰,۳% |
| ۴۸ | LI Auto | ۳۲٫۶۲۴ | ۰ | New | ۰,۲% | ۰,۰% |
| ۴۹ | Peugeot | ۲۷٫۹۷۵ | ۶۳٫۷۵۸ | -۵۶,۱% | ۰,۱% | ۰,۳% |
| ۵۰ | Yema | ۲۷٫۴۴۴ | ۲۳٫۹۵۵ | ۱۴,۶% | ۰,۱% | ۰,۱% |
| ۵۱ | Xpeng | ۲۷٫۰۰۶ | ۱۶٫۶۰۸ | ۶۲,۶% | ۰,۱% | ۰,۱% |
| ۵۲ | Infiniti | ۲۵٫۶۹۵ | ۳۵٫۰۳۵ | -۲۶,۷% | ۰,۱% | ۰,۲% |
| ۵۳ | BJEV | ۲۵٫۱۱۶ | ۱۵۰٫۰۰۱ | -۸۳,۳% | ۰,۱% | ۰,۷% |
| ۵۴ | Weltmeister | ۲۲٫۴۹۵ | ۱۵٫۵۸۷ | ۴۴,۳% | ۰,۱% | ۰,۱% |
| ۵۵ | Sol | ۲۱٫۷۳۴ | ۱٫۶۳۹ | ۱۲۲۶,۱% | ۰,۱% | ۰,۰% |
| ۵۶ | Suzuki | ۲۱٫۱۹۵ | ۲۶٫۴۰۵ | -۱۹,۷% | ۰,۱% | ۰,۱% |
| ۵۷ | Jaguar | ۲۰٫۱۵۱ | ۱۹٫۴۰۸ | ۳,۸% | ۰,۱% | ۰,۱% |
| ۵۸ | Citroën | ۲۰٫۰۷۹ | ۵۰٫۲۷۹ | -۶۰,۱% | ۰,۱% | ۰,۲% |
| ۵۹ | Jinbei | ۱۷٫۲۰۴ | ۲۴٫۴۳۷ | -۲۹,۶% | ۰,۱% | ۰,۱% |
| ۶۰ | VGV | ۱۷٫۱۶۴ | ۳٫۰۵۳ | ۴۶۲,۲% | ۰,۱% | ۰,۰% |
| ۶۱ | Neta | ۱۶٫۴۳۹ | ۱۰٫۰۰۶ | ۶۴,۳% | ۰,۱% | ۰,۰% |
| ۶۲ | Cos | ۱۵٫۳۶۳ | ۲۰٫۰۲۷ | -۲۳,۳% | ۰,۱% | ۰,۱% |
| ۶۳ | Soueast | ۱۴٫۶۷۳ | ۳۰٫۸۸۲ | -۵۲,۵% | ۰,۱% | ۰,۱% |
| ۶۴ | Qoros | ۱۳٫۶۲۶ | ۲۲٫۹۶۸ | -۴۰,۷% | ۰,۱% | ۰,۱% |
| ۶۵ | Acura | ۱۱٫۲۱۰ | ۱۴٫۷۸۱ | -۲۴,۲% | ۰,۱% | ۰,۱% |
| ۶۶ | Leapmotor | ۱۰٫۵۴۰ | ۰ | New | ۰,۱% | ۰,۰% |
| ۶۷ | Hanteng | ۱۰٫۴۷۵ | ۴۵٫۱۹۸ | -۷۶,۸% | ۰,۱% | ۰,۲% |
| ۶۸ | Geometry | ۱۰٫۳۲۸ | ۱۲٫۶۶۲ | -۱۸,۴% | ۰,۱% | ۰,۱% |
| ۶۹ | Borgward | ۸٫۷۰۳ | ۴۵٫۳۲۱ | -۸۰,۸% | ۰,۰% | ۰,۲% |
| ۷۰ | Dorcen | ۸٫۰۹۷ | ۳۶٫۵۳۴ | -۷۷,۸% | ۰,۰% | ۰,۲% |
| ۷۱ | Foton | ۷٫۴۹۱ | ۱۰٫۳۲۸ | -۲۷,۵% | ۰,۰% | ۰,۰% |
| ۷۲ | Brilliance | ۷٫۴۶۵ | ۲۵٫۲۱۳ | -۷۰,۴% | ۰,۰% | ۰,۱% |
| ۷۳ | Changhe | ۶٫۶۰۵ | ۲۷٫۶۳۱ | -۷۶,۱% | ۰,۰% | ۰,۱% |
| ۷۴ | Haima | ۵٫۹۹۷ | ۱۱٫۷۹۲ | -۴۹,۱% | ۰,۰% | ۰,۱% |
| ۷۵ | Zedriv | ۴٫۵۶۰ | ۶۱۲ | ۶۴۵,۱% | ۰,۰% | ۰,۰% |
| ۷۶ | Yudo | ۴٫۴۷۰ | ۲٫۵۶۶ | ۷۴,۲% | ۰,۰% | ۰,۰% |
| ۷۷ | Denza | ۴٫۱۷۵ | ۲٫۰۸۹ | ۹۹,۹% | ۰,۰% | ۰,۰% |
| ۷۸ | JMC | ۳٫۸۴۲ | ۱۴٫۸۶۹ | -۷۴,۲% | ۰,۰% | ۰,۱% |
| ۷۹ | Zotye | ۳٫۶۵۸ | ۱۱۶٫۳۶۳ | -۹۶,۹% | ۰,۰% | ۰,۶% |
| ۸۰ | Maple | ۲٫۶۲۰ | ۰ | New | ۰,۰% | ۰,۰% |
| ۸۱ | Aiways | ۲٫۶۰۰ | ۰ | New | ۰,۰% | ۰,۰% |
| ۸۲ | Levdeo | ۲٫۵۵۳ | ۳٫۳۸۷ | -۲۴,۶% | ۰,۰% | ۰,۰% |
| ۸۳ | Everus | ۲٫۳۷۶ | ۱٫۵۵۵ | ۵۲,۸% | ۰,۰% | ۰,۰% |
| ۸۴ | Huansu | ۲٫۰۱۲ | ۵۲٫۳۳۶ | -۹۶,۲% | ۰,۰% | ۰,۲% |
| ۸۵ | Great Wall | ۱٫۶۰۷ | ۳٫۱۰۶ | -۴۸,۳% | ۰,۰% | ۰,۰% |
| ۸۶ | Karry | ۱٫۵۹۱ | ۱۰٫۲۱۷ | -۸۴,۴% | ۰,۰% | ۰,۰% |
| ۸۷ | Renault | ۱٫۳۸۲ | ۱۸٫۲۸۱ | -۹۲,۴% | ۰,۰% | ۰,۱% |
| ۸۸ | Enranger (Yingzhi) | ۱٫۱۴۸ | ۶٫۸۸۸ | -۸۳,۳% | ۰,۰% | ۰,۰% |
| ۸۹ | Leopaard | ۱٫۰۴۵ | ۳۲٫۴۰۷ | -۹۶,۸% | ۰,۰% | ۰,۲% |
| ۹۰ | Qiteng | ۹۸۲ | ۱٫۸۰۶ | -۴۵,۶% | ۰,۰% | ۰,۰% |
| ۹۱ | Lingbao | ۸۵۱ | ۰ | New | ۰,۰% | ۰,۰% |
| ۹۲ | Seres | ۷۹۱ | ۰ | New | ۰,۰% | ۰,۰% |
| ۹۳ | Arcfox | ۷۲۱ | ۵۹۹ | ۲۰,۴% | ۰,۰% | ۰,۰% |
| ۹۴ | Lifan | ۶۳۵ | ۱۳٫۱۸۹ | -۹۵,۲% | ۰,۰% | ۰,۱% |
| ۹۵ | Hycan | ۵۰۸ | ۰ | New | ۰,۰% | ۰,۰% |
| ۹۶ | Bisu | ۴۴۱ | ۴٫۷۳۵ | -۹۰,۷% | ۰,۰% | ۰,۰% |
| ۹۷ | DS | ۴۲۷ | ۱٫۲۵۴ | -۶۵,۹% | ۰,۰% | ۰,۰% |
| ۹۸ | Huasong | ۳۰۰ | ۱٫۱۸۴ | -۷۴,۷% | ۰,۰% | ۰,۰% |
| ۹۹ | Landwind | ۲۵۸ | ۱۲٫۵۵۵ | -۹۷,۹% | ۰,۰% | ۰,۱% |
| ۱۰۰ | Luxgen | ۷۷ | ۱٫۹۴۷ | -۹۶,۰% | ۰,۰% | ۰,۰% |
| ۱۰۱ | Sitech | ۶۰ | ۲٫۹۱۴ | -۹۷,۹% | ۰,۰% | ۰,۰% |
چه خودرویی در سال ۲۰۲۰ چین بیشترین فروش را داشته؟
با وجود اینکه فولکس‌واگن، بهترین برند پرفروش بازار چین در ۲۰۲۰ بوده، اما نیسان Sylphy با فروش بیش از ۵۴۰ هزار دستگاه، بیشترین فروش را بین تمامی مدل‌های عرضه شده در بازار چین تجربه کرده است. بعد از آن فولکس‌واگن Lavida با ۴۱۹ هزار دستگاه و هاوال H6 با فروش ۳۷۶ هزار دستگاه قرار دارند.
در قعر جدول، لوکسژن ۳، برلیانس V5، کادیلاک XTS، فاو Senia، هوندا PHEV و چانگان Oushang قرار دارند که در کل سال ۲۰۲۰، تنها یک نفر حاضر شده این خودروها را خریداری کند!
همچنین در آن قسمت جدول، خودروهایی نظیر هایما S5 یا لوکسژن U6 قرار دارند که در بازار ایران بسیار شناخته شده‌اند و در صورت عرضه این خودروها در ایران، حتی با وجود کرونا، قطعاً فروش چند هزارتایی را تجربه می‌کردند، اما این جدول نشان می‌دهد که این خودروها در چین هم خریداری ندارند!
در زیر می‌توانید جدول آمار فروش خودروهای در بازار ۲۰۲۰ چین را مشاهده کنید.
پرفروش‌ترین خودروهای سال ۲۰۲۰ چین
| Model | ۲۰۲۰ | ۲۰۱۹ | Change | |
| ۱ | Nissan Sylphy | ۵۴۲٫۷۲۵ | ۴۷۰٫۷۰۷ | ۱۵,۳% |
| ۲ | Volkswagen Lavida | ۴۱۹٫۷۹۳ | ۵۳۳٫۱۸۶ | -۲۱,۳% |
| ۳ | Haval H6 | ۳۷۶٫۸۶۴ | ۳۸۶٫۴۰۵ | -۲,۵% |
| ۴ | Toyota Corolla | ۳۵۰٫۳۱۰ | ۳۵۷٫۷۹۸ | -۲,۱% |
| ۵ | Volkswagen Bora | ۳۳۱٫۶۸۲ | ۳۳۴٫۶۶۸ | -۰,۹% |
| ۶ | Volkswagen Sagitar | ۲۹۹٫۸۳۹ | ۳۰۷٫۳۲۳ | -۲,۴% |
| ۷ | Buick Excelle GT | ۲۹۵٫۸۵۷ | ۲۷۹٫۲۸۰ | ۵,۹% |
| ۸ | Wuling Hongguang | ۲۷۰٫۳۱۰ | ۳۷۴٫۸۷۸ | -۲۷,۹% |
| ۹ | Changan CS75 | ۲۶۶٫۸۲۴ | ۱۹۳٫۲۲۷ | ۳۸,۱% |
| ۱۰ | Honda CR-V | ۲۴۹٫۹۸۳ | ۲۱۳٫۳۰۶ | ۱۷,۲% |
| ۱۱ | Honda Civic | ۲۴۵٫۱۲۶ | ۲۴۳٫۹۶۶ | ۰,۵% |
| ۱۲ | Geely Boyue | ۲۴۰٫۸۱۱ | ۲۳۲٫۳۲۷ | ۳,۷% |
| ۱۳ | Geely EC7 | ۲۳۳٫۲۰۷ | ۲۱۱٫۴۷۲ | ۱۰,۳% |
| ۱۴ | Toyota Levin | ۲۲۶٫۶۸۳ | ۲۲۱٫۶۲۹ | ۲,۳% |
| ۱۵ | Honda Accord | ۲۱۰٫۵۷۴ | ۲۲۳٫۷۰۶ | -۵,۹% |
| ۱۶ | Volkswagen Tiguan | ۱۹۰٫۴۴۴ | ۲۲۸٫۹۵۱ | -۱۶,۸% |
| ۱۷ | Toyota Camry | ۱۸۵٫۱۴۰ | ۱۸۵٫۲۴۵ | -۰,۱% |
| ۱۸ | Audi A6L | ۱۷۸٫۵۰۱ | ۱۳۰٫۱۴۰ | ۳۷,۲% |
| ۱۹ | Volkswagen Tayron | ۱۷۶٫۵۹۵ | ۱۷۹٫۴۲۸ | -۱,۶% |
| ۲۰ | Volkswagen Santana | ۱۷۵٫۷۲۸ | ۲۵۵٫۸۳۶ | -۳۱,۳% |
| ۲۱ | Toyota RAV4 | ۱۷۴٫۹۴۰ | ۱۲۵٫۹۷۷ | ۳۸,۹% |
| ۲۲ | Honda XR-V | ۱۶۸٫۲۷۲ | ۱۴۷٫۲۰۳ | ۱۴,۳% |
| ۲۳ | Buick Envision | ۱۶۷٫۸۸۰ | ۱۳۲٫۵۶۸ | ۲۶,۶% |
| ۲۴ | Roewe RX5 | ۱۶۶٫۹۹۵ | ۱۶۶٫۱۱۴ | ۰,۵% |
| ۲۵ | Changan Eado | ۱۶۶٫۹۶۴ | ۹۰٫۶۵۹ | ۸۴,۲% |
| ۲۶ | Nissan X-Trail | ۱۶۳٫۰۹۵ | ۲۰۷٫۷۷۶ | -۲۱,۵% |
| ۲۷ | Nissan Qashqai | ۱۶۱٫۱۹۳ | ۱۷۹٫۷۷۳ | -۱۰,۳% |
| ۲۸ | Mercedes-Benz GLC | ۱۶۰٫۹۰۰ | ۱۴۲٫۸۵۷ | ۱۲,۶% |
| ۲۹ | BMW 5-series L | ۱۶۰٫۲۴۱ | ۱۶۳٫۵۰۰ | -۲,۰% |
| ۳۰ | Buick GL8 | ۱۵۶٫۸۷۹ | ۱۴۸٫۱۲۱ | ۵,۹% |
| ۳۱ | Honda Breeze | ۱۵۶٫۳۰۶ | ۹٫۰۰۷ | ۱۶۳۵,۴% |
| ۳۲ | BMW 3-Series L | ۱۵۶٫۱۶۴ | ۱۰۹٫۱۶۱ | ۴۳,۱% |
| ۳۳ | Haval M6 | ۱۵۴٫۴۷۰ | ۱۱۸٫۸۱۱ | ۳۰,۰% |
| ۳۴ | Mercedes-Benz C-Class L | ۱۵۲٫۳۰۰ | ۱۵۴٫۶۱۴ | -۱,۵% |
| ۳۵ | Honda Vezel | ۱۵۰٫۳۶۳ | ۱۰۶٫۷۸۸ | ۴۰,۸% |
| ۳۶ | Mercedes-Benz E-Class L | ۱۴۹٫۹۰۰ | ۱۵۷٫۵۰۴ | -۴,۸% |
| ۳۷ | Volkswagen Tharu | ۱۴۶٫۹۲۶ | ۱۳۸٫۲۳۵ | ۶,۳% |
| ۳۸ | Volkswagen Passat | ۱۴۵٫۸۰۵ | ۲۱۴٫۰۶۱ | -۳۱,۹% |
| ۳۹ | Audi Q5L | ۱۴۴٫۶۴۸ | ۱۳۵٫۸۰۰ | ۶,۵% |
| ۴۰ | Chery Tiggo 8 | ۱۳۶٫۱۸۲ | ۱۱۶٫۴۹۴ | ۱۶,۹% |
| ۴۱ | Buick Regal | ۱۳۵٫۸۷۷ | ۱۲۳٫۵۸۷ | ۹,۹% |
| ۴۲ | BMW X3 | ۱۳۵٫۶۹۴ | ۱۲۱٫۵۰۰ | ۱۱,۷% |
| ۴۳ | Tesla Model 3 | ۱۳۵٫۴۴۹ | ۰ | New |
| ۴۴ | Chevrolet Monza | ۱۳۳٫۰۲۴ | ۱۴۱٫۷۹۵ | -۶,۲% |
| ۴۵ | Audi A4L | ۱۳۰٫۹۰۶ | ۱۶۷٫۶۸۹ | -۲۱,۹% |
| ۴۶ | Roewe i5 | ۱۲۸٫۸۰۴ | ۱۵۸٫۹۴۵ | -۱۹,۰% |
| ۴۷ | GAC Trumpchi GS4 | ۱۲۶٫۶۴۰ | ۱۰۵٫۱۶۹ | ۲۰,۴% |
| ۴۸ | Geely Binyue | ۱۲۶٫۱۴۵ | ۱۳۷٫۵۲۸ | -۸,۳% |
| ۴۹ | Nissan Teana | ۱۲۱٫۶۵۱ | ۹۸٫۵۴۹ | ۲۳,۴% |
| ۵۰ | Wuling Hongguang Mini EV | ۱۱۹٫۲۵۵ | ۰ | New |
| ۵۱ | MG ZS | ۱۱۶٫۸۷۴ | ۱۲۱٫۹۷۲ | -۴,۲% |
| ۵۲ | Haval F7 | ۱۱۶٫۴۵۳ | ۱۴۰٫۷۷۰ | -۱۷,۳% |
| ۵۳ | Honda Crider | ۱۱۳٫۳۷۹ | ۱۵۴٫۰۵۳ | -۲۶,۴% |
| ۵۴ | Toyota Avalon | ۱۱۱٫۵۱۵ | ۶۲٫۳۲۹ | ۷۸,۹% |
| ۵۵ | Changan CS55 | ۱۰۹٫۹۲۹ | ۱۱۲٫۲۱۹ | -۲,۰% |
| ۵۶ | Volkswagen T-Roc | ۱۰۹٫۶۰۵ | ۱۲۶٫۸۵۹ | -۱۳,۶% |
| ۵۷ | FAW Hongqi HS5 | ۹۸٫۳۶۵ | ۲۹٫۲۶۶ | ۲۳۶,۱% |
| ۵۸ | Toyota Highlander | ۹۵٫۳۰۴ | ۹۸٫۵۰۶ | -۳,۳% |
| ۵۹ | Changan CS35 | ۹۵٫۲۱۱ | ۱۴۱٫۷۰۱ | -۳۲,۸% |
| ۶۰ | BMW X1 | ۹۵٫۰۹۶ | ۹۷٫۳۶۴ | -۲,۳% |
| ۶۱ | Geely Emgrand GS | ۹۴٫۰۸۱ | ۱۱۲٫۷۷۷ | -۱۶,۶% |
| ۶۲ | BYD Song Pro | ۹۳٫۲۶۲ | ۹۲٫۰۵۱ | ۱,۳% |
| ۶۳ | Volkswagen Golf | ۹۱٫۱۱۴ | ۱۰۵٫۱۲۶ | -۱۳,۳% |
| ۶۴ | Baojun 530 | ۸۹٫۴۲۸ | ۸۳٫۰۷۹ | ۷,۶% |
| ۶۵ | Toyota Yaris L hatchback | ۸۸٫۳۰۰ | ۶۶٫۰۶۲ | ۳۳,۷% |
| ۶۶ | Changan Oushang X7 | ۸۶٫۷۳۵ | ۱۱٫۷۶۴ | ۶۳۷,۳% |
| ۶۷ | BYD Song | ۸۶٫۲۶۷ | ۱۶٫۹۴۸ | ۴۰۹,۰% |
| ۶۸ | Jetour X70 | ۸۵٫۹۱۲ | ۱۲۸٫۱۲۹ | -۳۲,۹% |
| ۶۹ | Mazda3 Axela | ۸۵٫۱۹۱ | ۹۸٫۵۵۳ | -۱۳,۶% |
| ۷۰ | Geely Vision X6 | ۸۳٫۹۱۱ | ۸۱٫۹۳۴ | ۲,۴% |
| ۷۱ | Toyota Wildlander | ۸۲٫۰۷۱ | ۰ | New |
| ۷۲ | Jetta VS5 | ۸۱٫۰۷۷ | ۳۶٫۷۰۵ | ۱۲۰,۹% |
| ۷۳ | Audi A3 | ۷۶٫۹۱۲ | ۸۴٫۶۰۰ | -۹,۱% |
| ۷۴ | Volkswagen Teramont | ۷۶٫۸۱۷ | ۸۴٫۰۰۳ | -۸,۶% |
| ۷۵ | Chery Arrizo GX | ۷۶٫۷۴۱ | ۷۲٫۵۳۱ | ۵,۸% |
| ۷۶ | Audi Q3 | ۷۴٫۳۷۲ | ۶۲٫۵۶۱ | ۱۸,۹% |
| ۷۷ | Geely Binrui | ۷۲٫۳۶۰ | ۸۳٫۵۴۸ | -۱۳,۴% |
| ۷۸ | Chery Tiggo 5X | ۷۱٫۶۷۷ | ۶۰٫۲۴۵ | ۱۹,۰% |
| ۷۹ | Lynk & Co 03 | ۷۰٫۳۳۴ | ۵۲٫۸۸۷ | ۳۳,۰% |
| ۸۰ | Geely Vision X3 | ۷۰٫۰۶۰ | ۹۴٫۹۳۵ | -۲۶,۲% |
| ۸۱ | Kia Sportage R | ۶۸٫۷۵۰ | ۸۵٫۷۰۸ | -۱۹,۸% |
| ۸۲ | Changan UNI-T | ۶۸٫۶۴۶ | ۰ | New |
| ۸۳ | Mercedes-Benz A-Class sedan | ۶۸٫۰۶۳ | ۶۸٫۸۱۵ | -۱,۱% |
| ۸۴ | Baojun RS-3 | ۶۶٫۵۸۷ | ۲۰٫۳۳۵ | ۲۲۷,۵% |
| ۸۵ | Hyundai Celesta | ۶۶٫۲۵۹ | ۹۸٫۰۵۲ | -۳۲,۴% |
| ۸۶ | Volkswagen Lamando | ۶۶٫۰۲۰ | ۱۰۱٫۵۰۵ | -۳۵,۰% |
| ۸۷ | Chery Tiggo 7 | ۶۴٫۹۹۱ | ۱۴٫۱۴۶ | ۳۵۹,۴% |
| ۸۸ | FAW Hongqi H5 | ۶۴٫۶۸۷ | ۴۵٫۰۹۲ | ۴۳,۵% |
| ۸۹ | MG6 | ۶۲٫۹۱۷ | ۶۱٫۰۸۱ | ۳,۰% |
| ۹۰ | Volvo XC60 | ۶۲٫۷۳۹ | ۶۰٫۶۰۲ | ۳,۵% |
| ۹۱ | Honda Fit | ۶۲٫۶۱۲ | ۱۱۰٫۳۸۰ | -۴۳,۳% |
| ۹۲ | Cadillac XT5 | ۶۲٫۰۹۱ | ۶۲٫۵۷۵ | -۰,۸% |
| ۹۳ | Dongfeng Fengxing Lingzhi (Future) | ۶۱٫۸۱۳ | ۶۳٫۴۰۵ | -۲,۵% |
| ۹۴ | Hyundai Elantra Lingdong | ۶۰٫۵۸۱ | ۱۲۶٫۹۳۷ | -۵۲,۳% |
| ۹۵ | Baojun 510 | ۶۰٫۵۷۰ | ۱۵۸٫۲۰۱ | -۶۱,۷% |
| ۹۶ | Nissan Tiida Hatchback | ۶۰٫۳۷۴ | ۷۶٫۱۹۵ | -۲۰,۸% |
| ۹۷ | Mercedes-Benz GLB | ۵۹٫۵۰۰ | ۳٫۹۸۵ | ۱۳۹۳,۱% |
| ۹۸ | Hyundai ix35 | ۵۸٫۲۷۷ | ۱۳۱٫۸۹۴ | -۵۵,۸% |
| ۹۹ | Cadillac XT4 | ۵۸٫۰۳۲ | ۴۷٫۰۵۴ | ۲۳,۳% |
| ۱۰۰ | Mitsubishi Outlander | ۵۷٫۰۹۶ | ۸۴٫۹۶۰ | -۳۲,۸% |
| ۱۰۱ | Toyota C-HR | ۵۵٫۲۴۶ | ۵۹٫۴۶۱ | -۷,۱% |
| ۱۰۲ | Honda Inspire | ۵۵٫۱۷۰ | ۵۶٫۲۶۶ | -۱,۹% |
| ۱۰۳ | Buick LaCrosse | ۵۴٫۹۷۵ | ۳۹٫۹۳۷ | ۳۷,۷% |
| ۱۰۴ | Toyota Vios sedan | ۵۳٫۵۹۴ | ۵۸٫۳۳۲ | -۸,۱% |
| ۱۰۵ | Honda Avancier | ۵۲٫۶۱۹ | ۷۱٫۵۵۲ | -۲۶,۵% |
| ۱۰۶ | Audi Q2L | ۵۰٫۴۲۱ | ۳۹٫۲۱۱ | ۲۸,۶% |
| ۱۰۷ | Baojun 730 | ۵۰٫۲۴۰ | ۹۸٫۹۱۲ | -۴۹,۲% |
| ۱۰۸ | Geely FC Vision | ۴۹٫۹۲۴ | ۷۹٫۹۹۴ | -۳۷,۶% |
| ۱۰۹ | MG HS | ۴۹٫۶۲۸ | ۴۳٫۱۶۹ | ۱۵,۰% |
| ۱۱۰ | Mazda CX-4 | ۴۸٫۷۹۶ | ۴۹٫۴۱۹ | -۱,۳% |
| ۱۱۱ | MG5 | ۴۷٫۶۳۹ | ۱۱٫۸۰۵ | ۳۰۳,۵% |
| ۱۱۲ | Chery Tiggo 3 | ۴۶٫۷۹۴ | ۳۵٫۳۱۵ | ۳۲,۵% |
| ۱۱۳ | Ora Black Cat | ۴۶٫۷۷۴ | ۲۸٫۴۹۸ | ۶۴,۱% |
| ۱۱۴ | Dongfeng Fengguang 580 | ۴۶٫۲۷۱ | ۷۹٫۴۲۷ | -۴۱,۷% |
| ۱۱۵ | Chevrolet Malibu | ۴۵٫۶۶۲ | ۷۴٫۷۴۱ | -۳۸,۹% |
| ۱۱۶ | GAC Aion S | ۴۵٫۶۲۶ | ۳۲٫۱۲۶ | ۴۲,۰% |
| ۱۱۷ | Toyota Izoa | ۴۵٫۵۵۴ | ۵۲٫۹۸۹ | -۱۴,۰% |
| ۱۱۸ | Volkswagen Polo | ۴۵٫۰۷۱ | ۷۳٫۴۵۹ | -۳۸,۶% |
| ۱۱۹ | Cadillac CT5 | ۴۵٫۰۲۶ | ۶٫۱۹۱ | ۶۲۷,۳% |
| ۱۲۰ | Honda Envix | ۴۴٫۷۵۱ | ۴۹٫۸۷۴ | -۱۰,۳% |
| ۱۲۱ | Kia KX3 Seltos | ۴۴٫۶۶۰ | ۷٫۴۱۴ | ۵۰۲,۴% |
| ۱۲۲ | Volkswagen T- Cross | ۴۴٫۵۲۳ | ۶۳٫۴۹۵ | -۲۹,۹% |
| ۱۲۳ | Honda Elysion | ۴۴٫۵۱۳ | ۳۱٫۶۳۰ | ۴۰,۷% |
| ۱۲۴ | GAC Trumpchi GS3 | ۴۳٫۳۹۹ | ۷۲٫۶۰۷ | -۴۰,۲% |
| ۱۲۵ | Chevrolet Equinox | ۴۲٫۷۷۸ | ۵۰٫۴۷۱ | -۱۵,۲% |
| ۱۲۶ | Jetta VA3 | ۴۲٫۳۷۶ | ۱۲٫۳۸۴ | ۲۴۲,۲% |
| ۱۲۷ | Wey VV6 | ۴۲٫۲۹۳ | ۵۷٫۷۲۴ | -۲۶,۷% |
| ۱۲۸ | Honda Odyssey | ۴۲٫۲۶۸ | ۴۴٫۴۸۱ | -۵,۰% |
| ۱۲۹ | Jetour X90 | ۴۱٫۸۱۸ | ۸٫۸۱۸ | ۳۷۴,۲% |
| ۱۳۰ | Dongfeng Fengshen D53 | ۴۰٫۹۶۴ | ۱۸٫۱۴۳ | ۱۲۵,۸% |
| ۱۳۱ | BYD Han | ۴۰٫۵۵۶ | ۰ | New |
| ۱۳۲ | Skoda Kamiq | ۴۰٫۰۳۹ | ۵۲٫۶۶۰ | -۲۴,۰% |
| ۱۳۳ | Hyundai Elantra | ۳۹٫۹۴۹ | ۰ | New |
| ۱۳۴ | Ford Escape | ۳۹٫۵۱۳ | ۰ | New |
| ۱۳۵ | GAC Trumpchi GM6 | ۳۹٫۵۰۹ | ۳۵٫۶۶۳ | ۱۰,۸% |
| ۱۳۶ | BMW 1-Series | ۳۹٫۳۳۵ | ۴۳٫۷۰۵ | -۱۰,۰% |
| ۱۳۷ | Chevrolet Cavalier | ۳۹٫۲۶۱ | ۱۰۱٫۷۶۵ | -۶۱,۴% |
| ۱۳۸ | Venucia D60 | ۳۸٫۴۷۲ | ۷۳٫۶۷۸ | -۴۷,۸% |
| ۱۳۹ | Hyundai ix25 | ۳۸٫۲۹۷ | ۴۲٫۸۷۹ | -۱۰,۷% |
| ۱۴۰ | Chery eQ1 | ۳۸٫۲۴۹ | ۰ | New |
| ۱۴۱ | Jetta VS7 | ۳۷٫۰۵۸ | ۰ | New |
| ۱۴۲ | Geely Haoyue | ۳۷٫۰۳۶ | ۰ | New |
| ۱۴۳ | Roewe i6 | ۳۶٫۸۲۴ | ۴۴٫۸۳۰ | -۱۷,۹% |
| ۱۴۴ | BYD Tang | ۳۶٫۷۵۳ | ۷۶٫۷۴۱ | -۵۲,۱% |
| ۱۴۵ | BYD Qin EV | ۳۶٫۵۲۵ | ۳٫۲۹۱ | ۱۰۰۹,۸% |
| ۱۴۶ | Hyundai Reina | ۳۵٫۳۵۰ | ۵۰٫۷۶۳ | -۳۰,۴% |
| ۱۴۷ | Volvo S90 | ۳۵٫۲۸۳ | ۴۲٫۶۶۸ | -۱۷,۳% |
| ۱۴۸ | Ford Focus | ۳۴٫۵۰۶ | ۵۰٫۷۳۸ | -۳۲,۰% |
| ۱۴۹ | GAC Trumpchi GM8 | ۳۳٫۹۷۴ | ۲۳٫۰۹۷ | ۴۷,۱% |
| ۱۵۰ | Kia K2 | ۳۳٫۵۱۵ | ۶۲٫۶۵۰ | -۴۶,۵% |
| ۱۵۱ | Mazda CX-5 | ۳۳٫۳۱۷ | ۳۳٫۵۷۹ | -۰,۸% |
| ۱۵۲ | Ford Escort | ۳۳٫۰۴۹ | ۶۲٫۸۴۲ | -۴۷,۴% |
| ۱۵۳ | Dongfeng Joyear T5 | ۳۲٫۶۹۳ | ۴۵٫۳۰۴ | -۲۷,۸% |
| ۱۵۴ | Leading Ideal ONE | ۳۲٫۶۲۴ | ۰ | New |
| ۱۵۵ | Lynk & Co 05 | ۳۲٫۵۰۲ | ۰ | New |
| ۱۵۶ | Geely Icon | ۳۲٫۳۸۵ | ۰ | New |
| ۱۵۷ | JAC Refine M1 | ۳۱٫۷۴۶ | ۳۷٫۵۶۶ | -۱۵,۵% |
| ۱۵۸ | Lynk & Co 01 | ۳۱٫۶۱۹ | ۵۱٫۶۳۶ | -۳۸,۸% |
| ۱۵۹ | Hyundai Tucson | ۳۱٫۳۵۷ | ۳۲٫۹۶۶ | -۴,۹% |
| ۱۶۰ | Changan CX70 | ۳۱٫۲۰۲ | ۵۳٫۸۸۵ | -۴۲,۱% |
| ۱۶۱ | Ford Territory | ۳۱٫۰۲۴ | ۴۷٫۸۹۳ | -۳۵,۲% |
| ۱۶۲ | Mazda6 Atenza | ۳۰٫۹۷۸ | ۴۱٫۹۵۰ | -۲۶,۲% |
| ۱۶۳ | Volkswagen Tacqua | ۳۰٫۹۰۸ | ۲٫۴۵۷ | ۱۱۵۸,۰% |
| ۱۶۴ | Lincoln Corsair | ۳۰٫۳۶۷ | ۰ | New |
| ۱۶۵ | Skoda Rapid | ۳۰٫۱۵۷ | ۴۵٫۷۵۸ | -۳۴,۱% |
| ۱۶۶ | Honda UR-V | ۲۹٫۲۶۰ | ۲۷٫۸۴۰ | ۵,۱% |
| ۱۶۷ | Baojun RM-5 | ۲۹٫۱۹۱ | ۳۰٫۵۶۲ | -۴,۵% |
| ۱۶۸ | Haval Big Dog | ۲۸٫۷۹۷ | ۰ | New |
| ۱۶۹ | Geely Jiaji | ۲۸٫۷۷۲ | ۳۲٫۹۶۱ | -۱۲,۷% |
| ۱۷۰ | Kia K3 | ۲۸٫۷۵۳ | ۳۸٫۸۲۷ | -۲۵,۹% |
| ۱۷۱ | Volkswagen CC | ۲۸٫۴۲۸ | ۲۳٫۸۰۷ | ۱۹,۴% |
| ۱۷۲ | FAW Bestune T77 | ۲۸٫۳۴۹ | ۴۵٫۹۰۸ | -۳۸,۲% |
| ۱۷۳ | Nio ES6 | ۲۷٫۹۶۱ | ۱۲٫۰۷۴ | ۱۳۱,۶% |
| ۱۷۴ | Changan Raeton CC | ۲۷٫۵۰۳ | ۲۱٫۸۷۵ | ۲۵,۷% |
| ۱۷۵ | Hyundai Verna Yuena | ۲۷٫۱۵۶ | ۳۷٫۵۴۹ | -۲۷,۷% |
| ۱۷۶ | Baojun RC-5 | ۲۶٫۷۶۶ | ۰ | New |
| ۱۷۷ | Skoda Octavia | ۲۶٫۷۳۷ | ۶۶٫۸۰۶ | -۶۰,۰% |
| ۱۷۸ | Dongfeng Fengguang 560 | ۲۶٫۶۵۷ | ۵۹٫۴۱۷ | -۵۵,۱% |
| ۱۷۹ | JAC Jiayue A5 | ۲۶٫۵۷۴ | ۸٫۱۵۳ | ۲۲۵,۹% |
| ۱۸۰ | Cadillac XT6 | ۲۶٫۵۵۵ | ۵٫۷۹۵ | ۳۵۸,۲% |
| ۱۸۱ | Nissan Kicks | ۲۶٫۳۷۳ | ۴۷٫۷۸۵ | -۴۴,۸% |
| ۱۸۲ | Volvo S60L | ۲۶٫۳۴۸ | ۱۵٫۴۶۰ | ۷۰,۴% |
| ۱۸۳ | Land Rover Discovery Sport | ۲۶٫۳۲۰ | ۲۶٫۳۷۳ | -۰,۲% |
| ۱۸۴ | Ford Edge | ۲۵٫۷۰۹ | ۳۲٫۸۱۵ | -۲۱,۷% |
| ۱۸۵ | Toyota Yaris L sedan | ۲۵٫۴۳۶ | ۴۹٫۰۶۲ | -۴۸,۲% |
| ۱۸۶ | Maxus G50 / Euniq 5 | ۲۵٫۴۱۶ | ۲۸٫۶۵۹ | -۱۱,۳% |
| ۱۸۷ | BYD Song MAX | ۲۵٫۳۹۲ | ۶۸٫۱۷۵ | -۶۲,۸% |
| ۱۸۸ | Geely Xingyue | ۲۵٫۳۳۹ | ۲۳٫۹۴۴ | ۵,۸% |
| ۱۸۹ | BAIC Beijing Senova Zhida X3 | ۲۵٫۰۵۸ | ۲۲٫۸۷۶ | ۹,۵% |
| ۱۹۰ | Ford Mondeo | ۲۵٫۰۲۷ | ۱۷٫۶۴۲ | ۴۱,۹% |
| ۱۹۱ | BMW X2 | ۲۴٫۵۸۳ | ۵٫۵۹۰ | ۳۳۹,۸% |
| ۱۹۲ | Volvo XC40 | ۲۳٫۹۸۲ | ۱۳٫۲۱۶ | ۸۱,۵% |
| ۱۹۳ | BYD Qin Pro | ۲۳٫۹۶۴ | ۵۱٫۴۳۹ | -۵۳,۴% |
| ۱۹۴ | Dongfeng Fengshen AX7 | ۲۳٫۷۰۲ | ۳۶٫۹۱۸ | -۳۵,۸% |
| ۱۹۵ | Baojun 310 | ۲۳٫۳۱۳ | ۴۷٫۱۲۴ | -۵۰,۵% |
| ۱۹۶ | Buick Enclave | ۲۲٫۸۲۴ | ۵٫۵۶۵ | ۳۱۰,۱% |
| ۱۹۷ | SWM G05 | ۲۲٫۸۱۱ | ۲٫۱۲۶ | ۹۷۳,۰% |
| ۱۹۸ | Chevrolet Sail | ۲۲٫۷۹۵ | ۹۰٫۱۷۳ | -۷۴,۷% |
| ۱۹۹ | Skoda Karoq | ۲۲٫۵۳۶ | ۳۸٫۰۲۶ | -۴۰,۷% |
| ۲۰۰ | BAIC Beijing X7 | ۲۲٫۲۶۷ | ۰ | New |
| ۲۰۱ | Weltmeister EX5 | ۲۲٫۲۳۶ | ۱۵٫۵۸۷ | ۴۲,۷% |
| ۲۰۲ | Toyota Vios FS | ۲۲٫۱۳۵ | ۲۶٫۰۲۹ | -۱۵,۰% |
| ۲۰۳ | Haval H9 | ۲۲٫۰۳۵ | ۱۳٫۴۳۴ | ۶۴,۰% |
| ۲۰۴ | Chery Cowin Showjet | ۲۱٫۷۷۹ | ۰ | New |
| ۲۰۵ | Cadillac CT6 | ۲۱٫۶۸۹ | ۲۲٫۶۳۷ | -۴,۲% |
| ۲۰۶ | Hyundai Mistra | ۲۱٫۶۴۹ | ۴۲٫۵۰۹ | -۴۹,۱% |
| ۲۰۷ | Volkswagen Viloran | ۲۱٫۵۰۶ | ۰ | New |
| ۲۰۸ | Geely Borui / GC9 | ۲۱٫۳۰۸ | ۲۳٫۶۲۶ | -۹,۸% |
| ۲۰۹ | Lynk & Co 02 | ۲۱٫۳۰۱ | ۲۳٫۵۴۳ | -۹,۵% |
| ۲۱۰ | Ford Explorer | ۲۱٫۲۴۳ | ۰ | New |
| ۲۱۱ | Baojun E200 | ۲۱٫۰۰۴ | ۴۸٫۲۷۸ | -۵۶,۵% |
| ۲۱۲ | FAW Besturn X40 | ۲۰٫۸۰۵ | ۳۹٫۰۰۴ | -۴۶,۷% |
| ۲۱۳ | Buick Encore | ۲۰٫۵۳۸ | ۲۱٫۳۸۱ | -۳,۹% |
| ۲۱۴ | Kia Stonic | ۲۰٫۳۱۵ | ۳۵٫۶۱۸ | -۴۳,۰% |
| ۲۱۵ | Venucia Star | ۲۰٫۳۰۵ | ۰ | New |
| ۲۱۶ | MG3 | ۲۰٫۲۱۱ | ۲۲٫۴۶۶ | -۱۰,۰% |
| ۲۱۷ | Jeep Compass | ۲۰٫۱۹۰ | ۳۵٫۷۴۶ | -۴۳,۵% |
| ۲۱۸ | Kia Forte | ۲۰٫۰۹۴ | ۱۰٫۱۶۲ | ۹۷,۷% |
| ۲۱۹ | Lynk & Co 06 | ۱۹٫۷۰۰ | ۰ | New |
| ۲۲۰ | GAC Trumpchi GS8 | ۱۹٫۶۹۴ | ۲۸٫۰۹۶ | -۲۹,۹% |
| ۲۲۱ | BYD e2 | ۱۹٫۶۱۶ | ۷٫۳۱۹ | ۱۶۸,۰% |
| ۲۲۲ | Wey VV5 | ۱۹٫۵۴۵ | ۲۱٫۹۹۷ | -۱۱,۱% |
| ۲۲۳ | Toyota Prado | ۱۹٫۱۴۱ | ۳۵٫۴۰۱ | -۴۵,۹% |
| ۲۲۴ | Maxus G10 | ۱۹٫۱۲۷ | ۲۴٫۲۴۰ | -۲۱,۱% |
| ۲۲۵ | Geely Xingrui | ۱۹٫۰۹۴ | ۰ | New |
| ۲۲۶ | BAIC EU-Series | ۱۸٫۸۸۷ | ۱۱۰٫۱۴۷ | -۸۲,۹% |
| ۲۲۷ | GAC Trumpchi GS5 | ۱۸٫۶۲۹ | ۴۷٫۰۵۴ | -۶۰,۴% |
| ۲۲۸ | Kia K5 | ۱۸٫۴۹۹ | ۳٫۹۸۹ | ۳۶۳,۸% |
| ۲۲۹ | Mazda CX-30 | ۱۸٫۱۲۰ | ۰ | New |
| ۲۳۰ | Ford Taurus | ۱۸٫۰۷۱ | ۶٫۳۲۰ | ۱۸۵,۹% |
| ۲۳۱ | Venucia T60 | ۱۷٫۸۷۹ | ۱۶٫۲۹۴ | ۹,۷% |
| ۲۳۲ | Skoda Kodiaq | ۱۷٫۶۹۳ | ۴۰٫۰۶۷ | -۵۵,۸% |
| ۲۳۳ | Buick Encore GX | ۱۷٫۵۸۲ | ۰ | New |
| ۲۳۴ | Sol X8 | ۱۷٫۳۹۶ | ۰ | New |
| ۲۳۵ | Changan Honor | ۱۷٫۲۴۸ | ۲۷٫۲۹۵ | -۳۶,۸% |
| ۲۳۶ | VGV U70 | ۱۷٫۱۶۴ | ۳٫۰۵۳ | ۴۶۲,۲% |
| ۲۳۷ | Yema T60 | ۱۷٫۱۴۲ | ۱۶٫۲۶۹ | ۵,۴% |
| ۲۳۸ | Geely Borui / GC9 | ۱۷٫۰۰۳ | ۵٫۹۳۰ | ۱۸۶,۷% |
| ۲۳۹ | BAW BJ40 | ۱۶٫۹۸۹ | ۲۰٫۳۹۲ | -۱۶,۷% |
| ۲۴۰ | Wuling Victory | ۱۶٫۹۳۲ | ۰ | New |
| ۲۴۱ | Buick Verano | ۱۶٫۹۲۸ | ۷۴٫۱۸۳ | -۷۷,۲% |
| ۲۴۲ | Hyundai Sonata | ۱۶٫۷۲۶ | ۰ | New |
| ۲۴۳ | Infiniti QX50 | ۱۶٫۷۱۶ | ۲۳٫۴۴۵ | -۲۸,۷% |
| ۲۴۴ | Wey VV7 | ۱۶٫۶۶۲ | ۱۹٫۶۷۸ | -۱۵,۳% |
| ۲۴۵ | Cadillac CT4 | ۱۶٫۶۱۶ | ۰ | New |
| ۲۴۶ | BYD Qin | ۱۶٫۵۹۹ | ۷٫۴۵۹ | ۱۲۲,۵% |
| ۲۴۷ | Changan CS85 Coupe | ۱۶٫۵۰۴ | ۲۲٫۶۷۶ | -۲۷,۲% |
| ۲۴۸ | Mercedes-Benz GLA | ۱۶٫۲۹۰ | ۳۹٫۲۷۳ | -۵۸,۵% |
| ۲۴۹ | BYD Yuan | ۱۶٫۰۷۴ | ۶۱٫۹۰۰ | -۷۴,۰% |
| ۲۵۰ | Mercedes-Benz V-Class | ۱۶٫۰۰۵ | ۱۶٫۲۶۲ | -۱,۶% |
| ۲۵۱ | Nissan Lannia | ۱۵٫۹۳۱ | ۵۳٫۰۸۹ | -۷۰,۰% |
| ۲۵۲ | Baojun E100 | ۱۵٫۷۹۳ | ۱۱٫۷۷۲ | ۳۴,۲% |
| ۲۵۳ | Nissan Murano | ۱۵٫۵۷۶ | ۲۳٫۵۴۷ | -۳۳,۹% |
| ۲۵۴ | Jinbei Grace | ۱۵٫۴۶۴ | ۱۸٫۰۵۹ | -۱۴,۴% |
| ۲۵۵ | Xpeng P7 | ۱۵٫۳۱۵ | ۰ | New |
| ۲۵۶ | Buick Velite 6 | ۱۵٫۱۸۶ | ۳٫۳۴۲ | ۳۵۴,۴% |
| ۲۵۷ | Suzuki Alivio | ۱۵٫۱۵۲ | ۱۲٫۸۵۵ | ۱۷,۹% |
| ۲۵۸ | Dongfeng Fengguang 330 | ۱۴٫۴۱۲ | ۲۴٫۰۱۳ | -۴۰,۰% |
| ۲۵۹ | Nissan Terra | ۱۴٫۱۱۰ | ۱۰٫۹۰۰ | ۲۹,۴% |
| ۲۶۰ | Mercedes-Benz Vito | ۱۳٫۹۱۷ | ۱۱٫۹۱۸ | ۱۶,۸% |
| ۲۶۱ | FAW Hongqi H9 | ۱۳٫۸۶۳ | ۰ | New |
| ۲۶۲ | Haval H2 | ۱۳٫۷۹۰ | ۳۷٫۸۹۳ | -۶۳,۶% |
| ۲۶۳ | SWM G01 | ۱۳٫۷۴۷ | ۳۲٫۰۶۴ | -۵۷,۱% |
| ۲۶۴ | Exeed TX | ۱۳٫۴۸۲ | ۱۵٫۹۹۴ | -۱۵,۷% |
| ۲۶۵ | FAW Bestune T99 | ۱۳٫۰۵۴ | ۳٫۹۵۶ | ۲۳۰,۰% |
| ۲۶۶ | Haval F5 | ۱۲٫۹۹۲ | ۲۶٫۸۹۳ | -۵۱,۷% |
| ۲۶۷ | Buick GL6 | ۱۲٫۳۴۱ | ۲۶٫۰۲۰ | -۵۲,۶% |
| ۲۶۸ | Jaguar XEL | ۱۲٫۳۰۷ | ۱۲٫۱۴۹ | ۱,۳% |
| ۲۶۹ | Baojun RC-6 | ۱۲٫۲۸۹ | ۱۵٫۴۱۱ | -۲۰,۳% |
| ۲۷۰ | Volkswagen Tayron X | ۱۲٫۰۵۱ | ۰ | New |
| ۲۷۱ | Dongfeng Fengguang 500 | ۱۱٫۸۳۴ | ۰ | New |
| ۲۷۲ | Changan Oushang X5 | ۱۱٫۷۲۱ | ۰ | New |
| ۲۷۳ | Xpeng G3 | ۱۱٫۶۹۱ | ۱۶٫۶۰۸ | -۲۹,۶% |
| ۲۷۴ | Roewe clEVer | ۱۱٫۶۷۱ | ۰ | New |
| ۲۷۵ | Roewe RX3 | ۱۱٫۶۱۵ | ۳۹٫۴۱۸ | -۷۰,۵% |
| ۲۷۶ | Volkswagen Touran | ۱۱٫۵۷۰ | ۱۶٫۴۲۰ | -۲۹,۵% |
| ۲۷۷ | Range Rover Evoque | ۱۱٫۳۲۴ | ۷٫۴۶۶ | ۵۱,۷% |
| ۲۷۸ | Kia KX5 | ۱۱٫۲۸۵ | ۸٫۷۰۳ | ۲۹,۷% |
| ۲۷۹ | Changan Benni | ۱۱٫۲۶۶ | ۲۳ | ۴۸۸۸۲,۶% |
| ۲۸۰ | Haval H4 | ۱۱٫۲۶۲ | ۲۷٫۳۴۱ | -۵۸,۸% |
| ۲۸۱ | GAC Aion V | ۱۱٫۱۷۳ | ۰ | New |
| ۲۸۲ | Hyundai Santa Fe | ۱۰٫۹۷۴ | ۱۵٫۵۶۱ | -۲۹,۵% |
| ۲۸۳ | Ford Kuga | ۱۰٫۹۰۵ | ۸٫۸۹۸ | ۲۲,۶% |
| ۲۸۴ | Nio ES8 | ۱۰٫۸۶۱ | ۸٫۸۷۲ | ۲۲,۴% |
| ۲۸۵ | Chevrolet Orlando | ۱۰٫۷۷۷ | ۲۶٫۵۵۳ | -۵۹,۴% |
| ۲۸۶ | Changan Alsvin | ۱۰٫۷۶۰ | ۱۰٫۵۲۸ | ۲,۲% |
| ۲۸۷ | Jeep Cherokee | ۱۰٫۶۲۸ | ۱۷٫۲۷۷ | -۳۸,۵% |
| ۲۸۸ | Roewe iMAX8 | ۱۰٫۳۵۶ | ۰ | New |
| ۲۸۹ | BYD F3 | ۱۰٫۳۳۸ | ۲۱٫۳۹۰ | -۵۱,۷% |
| ۲۹۰ | Baojun 360 | ۱۰٫۲۲۶ | ۶۲٫۲۸۴ | -۸۳,۶% |
| ۲۹۱ | Mitsubishi ASX | ۱۰٫۱۳۷ | ۱۹٫۸۷۱ | -۴۹,۰% |
| ۲۹۲ | Volkswagen Phideon | ۱۰٫۰۸۵ | ۱۴٫۰۱۹ | -۲۸,۱% |
| ۲۹۳ | Leapmotor T03 | ۹٫۸۳۱ | ۰ | New |
| ۲۹۴ | Citroen C5 Aircross | ۹٫۷۷۹ | ۱۶٫۰۸۸ | -۳۹,۲% |
| ۲۹۵ | Baojun E300 | ۹٫۵۵۷ | ۰ | New |
| ۲۹۶ | Roewe RX8 | ۹٫۴۹۴ | ۱۱٫۰۶۶ | -۱۴,۲% |
| ۲۹۷ | JAC Jiayue X4 | ۹٫۳۵۴ | ۰ | New |
| ۲۹۸ | Peugeot 408 | ۹٫۲۰۶ | ۱۰٫۲۹۹ | -۱۰,۶% |
| ۲۹۹ | FAW Hongqi HS7 | ۹٫۱۴۷ | ۳٫۹۹۰ | ۱۲۹,۲% |
| ۳۰۰ | Infiniti Q50L | ۸٫۹۷۹ | ۱۱٫۵۹۰ | -۲۲,۵% |
| ۳۰۱ | Changan CS15 | ۸٫۸۴۶ | ۲۲٫۷۷۲ | -۶۱,۲% |
| ۳۰۲ | Lincoln Aviator | ۸٫۸۱۸ | ۰ | New |
| ۳۰۳ | SWM X7 | ۸٫۴۱۷ | ۱۴٫۰۱۵ | -۳۹,۹% |
| ۳۰۴ | Changan Alsvin V3 (Yuexiang) | ۸٫۳۳۶ | ۵٫۱۵۶ | ۶۱,۷% |
| ۳۰۵ | Skoda Superb | ۸٫۳۲۸ | ۲۳٫۷۳۷ | -۶۴,۹% |
| ۳۰۶ | Neta N01 | ۸٫۱۵۸ | ۱۰٫۰۰۶ | -۱۸,۵% |
| ۳۰۷ | Dorcen G60 | ۸٫۰۹۷ | ۲۹٫۶۴۵ | -۷۲,۷% |
| ۳۰۸ | Peugeot 4008 | ۸٫۰۸۳ | ۱۹٫۱۹۳ | -۵۷,۹% |
| ۳۰۹ | Baojun RS-5 | ۸٫۰۰۳ | ۲۳٫۸۷۸ | -۶۶,۵% |
| ۳۱۰ | Changan Eado DT | ۷٫۹۴۸ | ۳۲٫۲۹۹ | -۷۵,۴% |
| ۳۱۱ | GAC Trumpchi GA6 | ۷٫۸۰۰ | ۱۴٫۹۵۰ | -۴۷,۸% |
| ۳۱۲ | Qoros 7 | ۷٫۶۴۱ | ۰ | New |
| ۳۱۳ | Mitsubishi Eclipse Cross | ۷٫۵۶۹ | ۲۶٫۵۱۲ | -۷۱,۵% |
| ۳۱۴ | Jeep Grand Commander | ۷٫۳۷۳ | ۱۴٫۲۹۳ | -۴۸,۴% |
| ۳۱۵ | Chevrolet Blazer | ۷٫۱۴۴ | ۰ | New |
| ۳۱۶ | Foton MPX | ۶٫۹۶۵ | ۷٫۷۱۰ | -۹,۷% |
| ۳۱۷ | Haval H7 | ۶٫۹۱۸ | ۱۲٫۴۵۱ | -۴۴,۴% |
| ۳۱۸ | GAC-Toyota iA5 | ۶٫۸۲۸ | ۲٫۰۴۳ | ۲۳۴,۲% |
| ۳۱۹ | Chery Cowin X3 | ۶٫۷۶۰ | ۹٫۸۴۸ | -۳۱,۴% |
| ۳۲۰ | Cos 1 | ۶٫۷۲۸ | ۱۱٫۳۹۴ | -۴۱,۰% |
| ۳۲۱ | FAW Hongqi H7 | ۶٫۷۱۵ | ۱۲٫۶۴۴ | -۴۶,۹% |
| ۳۲۲ | Ora White Cat | ۶٫۶۵۱ | ۰ | New |
| ۳۲۳ | Honda X-NV | ۶٫۵۷۹ | ۱٫۵۰۷ | ۳۳۶,۶% |
| ۳۲۴ | Changan Oushang | ۶٫۵۳۵ | ۱۴٫۷۱۰ | -۵۵,۶% |
| ۳۲۵ | Soueast DX5 | ۶٫۲۶۵ | ۵٫۴۴۶ | ۱۵,۰% |
| ۳۲۶ | JAC Jiayue X7 | ۶٫۱۷۲ | ۰ | New |
| ۳۲۷ | Changan CS95 | ۶٫۱۶۶ | ۷٫۴۹۸ | -۱۷,۸% |
| ۳۲۸ | Borgward BX5 | ۶٫۱۱۹ | ۳۳٫۲۱۵ | -۸۱,۶% |
| ۳۲۹ | Honda Life | ۶٫۱۱۳ | ۰ | New |
| ۳۳۰ | Cos Kosai 5 | ۵٫۸۶۱ | ۲٫۵۸۷ | ۱۲۶,۶% |
| ۳۳۱ | Acura RDX | ۵٫۸۰۵ | ۶٫۹۵۵ | -۱۶,۵% |
| ۳۳۲ | Suzuki Beidouxing (Big Dipper) | ۵٫۷۳۰ | ۸٫۳۴۵ | -۳۱,۳% |
| ۳۳۳ | Jaguar XFL | ۵٫۵۹۵ | ۴٫۹۳۱ | ۱۳,۵% |
| ۳۳۴ | Buick Excelle GX | ۵٫۴۵۳ | ۸٫۳۶۲ | -۳۴,۸% |
| ۳۳۵ | Qoros 5 SUV | ۵٫۴۵۲ | ۱۳٫۰۷۹ | -۵۸,۳% |
| ۳۳۶ | BAIC EC180 | ۵٫۴۲۷ | ۲۷٫۳۵۴ | -۸۰,۲% |
| ۳۳۷ | Baojun 630 | ۵٫۴۲۴ | ۴٫۳۶۸ | ۲۴,۲% |
| ۳۳۸ | Acura CDX | ۵٫۳۸۸ | ۶٫۷۷۳ | -۲۰,۴% |
| ۳۳۹ | Geometry C | ۵٫۲۷۷ | ۰ | New |
| ۳۴۰ | Neta U | ۵٫۲۴۸ | ۰ | New |
| ۳۴۱ | Peugeot 508L | ۵٫۲۳۱ | ۵٫۰۰۸ | ۴,۵% |
| ۳۴۲ | Chery E3 | ۵٫۱۷۷ | ۱۲٫۲۶۴ | -۵۷,۸% |
| ۳۴۳ | Dongfeng Fengguang ix5 | ۵٫۱۳۲ | ۱۶٫۲۱۳ | -۶۸,۳% |
| ۳۴۴ | BAIC Beijing Senova D50 | ۵٫۰۸۶ | ۱۶٫۶۳۶ | -۶۹,۴% |
| ۳۴۵ | Geometry A | ۵٫۰۵۱ | ۱۲٫۶۶۲ | -۶۰,۱% |
| ۳۴۶ | Hanteng X5 | ۵٫۰۴۱ | ۲۴٫۶۶۷ | -۷۹,۶% |
| ۳۴۷ | Skoda Rapid spaceback | ۴٫۹۶۸ | ۹٫۸۱۲ | -۴۹,۴% |
| ۳۴۸ | Nio EC6 | ۴٫۹۰۶ | ۰ | New |
| ۳۴۹ | JAC Refine S4 | ۴٫۸۸۲ | ۲۲٫۳۷۵ | -۷۸,۲% |
| ۳۵۰ | Citroen C-Elysee | ۴٫۸۳۲ | ۲۰٫۵۷۷ | -۷۶,۵% |
| ۳۵۱ | Exeed LX | ۴٫۷۶۹ | ۰ | New |
| ۳۵۲ | Dongfeng Fengshen E70 | ۴٫۷۱۳ | ۱۴٫۹۷۲ | -۶۸,۵% |
| ۳۵۳ | Chevrolet Tracker | ۴٫۴۴۲ | ۱۴٫۱۱۶ | -۶۸,۵% |
| ۳۵۴ | Geely Borui GE | ۴٫۳۰۵ | ۱۷٫۶۹۶ | -۷۵,۷% |
| ۳۵۵ | Soueast DX3 | ۴٫۲۶۰ | ۱۲٫۹۱۶ | -۶۷,۰% |
| ۳۵۶ | Denza X | ۴٫۱۷۵ | ۰ | New |
| ۳۵۷ | FAW Besturn B30 | ۴٫۱۱۹ | ۱۸٫۶۵۲ | -۷۷,۹% |
| ۳۵۸ | SWM X3 | ۴٫۱۱۲ | ۵٫۰۸۱ | -۱۹,۱% |
| ۳۵۹ | Sol A5 | ۴٫۰۲۴ | ۰ | New |
| ۳۶۰ | Volkswagen C-trek | ۳٫۹۸۸ | ۱۱٫۵۲۱ | -۶۵,۴% |
| ۳۶۱ | FAW Hongqi E-HS3 | ۳٫۹۰۷ | ۸٫۳۳۹ | -۵۳,۱% |
| ۳۶۲ | Chery Tiggo 5 | ۳٫۸۹۳ | ۳٫۳۵۴ | ۱۶,۱% |
| ۳۶۳ | Haima 8S | ۳٫۸۸۷ | ۶٫۳۰۱ | -۳۸,۳% |
| ۳۶۴ | Mercedes-Benz EQC | ۳٫۸۶۳ | ۲۵۸ | ۱۳۹۷,۳% |
| ۳۶۵ | FAW Bestune T33 | ۳٫۸۱۲ | ۴٫۹۹۹ | -۲۳,۷% |
| ۳۶۶ | Haval H1 | ۳٫۷۵۷ | ۲٫۶۳۴ | ۴۲,۶% |
| ۳۶۷ | Hanteng X7 | ۳٫۷۴۷ | ۱۶٫۳۷۵ | -۷۷,۱% |
| ۳۶۸ | Peugeot 5008 | ۳٫۷۲۵ | ۹٫۳۷۲ | -۶۰,۳% |
| ۳۶۹ | Chevrolet Trailblazer | ۳٫۶۷۳ | ۵٫۴۶۰ | -۳۲,۷% |
| ۳۷۰ | Changhe Freedom M50 | ۳٫۵۷۷ | ۷٫۶۶۶ | -۵۳,۳% |
| ۳۷۱ | JAC IEV | ۳٫۴۱۴ | ۳۳٫۹۱۹ | -۸۹,۹% |
| ۳۷۲ | JMC E300 | ۳٫۳۶۱ | ۵٫۳۳۸ | -۳۷,۰% |
| ۳۷۳ | Changan Q1 | ۳٫۱۷۶ | ۴٫۶۱۴ | -۳۱,۲% |
| ۳۷۴ | Yudo Pi1 | ۳٫۱۵۲ | ۱٫۸۹۲ | ۶۶,۶% |
| ۳۷۵ | Buick Excelle | ۳٫۱۳۳ | ۹٫۱۵۰ | -۶۵,۸% |
| ۳۷۶ | Dongfeng Fengguang ix7 | ۳٫۱۱۹ | ۱٫۲۵۸ | ۱۴۷,۹% |
| ۳۷۷ | BAW BJ212 | ۳٫۱۰۹ | ۲٫۷۳۸ | ۱۳,۶% |
| ۳۷۸ | Neta V | ۳٫۰۳۳ | ۰ | New |
| ۳۷۹ | Jetour X95 | ۲٫۹۷۳ | ۲٫۰۰۳ | ۴۸,۴% |
| ۳۸۰ | Citroen C3-XR | ۲٫۹۰۴ | ۵٫۳۸۳ | -۴۶,۱% |
| ۳۸۱ | Haval H5 | ۲٫۸۹۰ | ۲٫۸۲۲ | ۲,۴% |
| ۳۸۲ | BYD e3 | ۲٫۸۲۰ | ۱٫۶۴۹ | ۷۱,۰% |
| ۳۸۳ | Roewe R ER6 | ۲٫۸۲۰ | ۰ | New |
| ۳۸۴ | Zedriv GC | ۲٫۷۹۱ | ۴۵۶ | ۵۱۲,۱% |
| ۳۸۵ | FAW Besturn B70 | ۲٫۷۸۷ | ۰ | New |
| ۳۸۶ | Cos Cosmos | ۲٫۷۷۴ | ۳٫۹۸۹ | -۳۰,۵% |
| ۳۸۷ | GAC Aion LX | ۲٫۷۴۴ | ۱٫۳۴۱ | ۱۰۴,۶% |
| ۳۸۸ | Ford EcoSport | ۲٫۶۷۰ | ۲٫۹۲۴ | -۸,۷% |
| ۳۸۹ | BAIC Beijing Senova D70 | ۲٫۶۳۹ | ۷٫۴۴۹ | -۶۴,۶% |
| ۳۹۰ | Brilliance V3 | ۲٫۶۲۰ | ۱۷٫۹۶۰ | -۸۵,۴% |
| ۳۹۱ | Aiways U5 | ۲٫۶۰۰ | ۰ | New |
| ۳۹۲ | Jeep Renegade | ۲٫۴۶۸ | ۵٫۶۴۰ | -۵۶,۲% |
| ۳۹۳ | Chery Arrizo 5 | ۲٫۴۰۱ | ۵۵٫۲۶۵ | -۹۵,۷% |
| ۳۹۴ | Yema Spica | ۲٫۳۹۵ | ۲٫۲۰۱ | ۸,۸% |
| ۳۹۵ | Borgward BX7 | ۲٫۳۸۹ | ۱۱٫۷۰۸ | -۷۹,۶% |
| ۳۹۶ | Everus VE-1 | ۲٫۳۷۶ | ۱٫۵۵۵ | ۵۲,۸% |
| ۳۹۷ | Brilliance H330 | ۲٫۳۵۲ | ۱۲۴ | ۱۷۹۶,۸% |
| ۳۹۸ | Maple 30X | ۲٫۳۲۲ | ۰ | New |
| ۳۹۹ | Ford Everest | ۲٫۲۸۵ | ۲٫۴۸۳ | -۸,۰% |
| ۴۰۰ | Jaguar E-Pace | ۲٫۲۴۹ | ۲٫۳۲۸ | -۳,۴% |
| ۴۰۱ | Soueast DX7 Bolang | ۲٫۰۸۳ | ۴٫۷۹۳ | -۵۶,۵% |
| ۴۰۲ | Soueast A5 | ۲٫۰۴۶ | ۷٫۳۷۱ | -۷۲,۲% |
| ۴۰۳ | Dongfeng Fengguang S513 | ۲٫۰۴۰ | ۰ | New |
| ۴۰۴ | Ora Good Cat | ۲٫۰۱۶ | ۰ | New |
| ۴۰۵ | JAC Refine S3 | ۱٫۹۸۷ | ۱۴٫۴۲۲ | -۸۶,۲% |
| ۴۰۶ | Maxus D90 | ۱٫۹۸۱ | ۲٫۹۹۶ | -۳۳,۹% |
| ۴۰۷ | Chery Cowin X5 | ۱٫۹۷۰ | ۸٫۴۹۰ | -۷۶,۸% |
| ۴۰۸ | JAC Refine S2 | ۱٫۹۵۷ | ۱۰٫۱۲۱ | -۸۰,۷% |
| ۴۰۹ | Toyota Crown | ۱٫۹۲۷ | ۱۰٫۳۷۸ | -۸۱,۴% |
| ۴۱۰ | JAC iC5 | ۱٫۸۷۵ | ۰ | New |
| ۴۱۱ | Changan Oushang A800 | ۱٫۸۶۲ | ۸٫۲۵۱ | -۷۷,۴% |
| ۴۱۲ | Venucia T70 | ۱٫۷۹۵ | ۱۴٫۶۳۷ | -۸۷,۷% |
| ۴۱۳ | BAIC Beijing Senova X55 | ۱٫۷۸۸ | ۷٫۹۲۳ | -۷۷,۴% |
| ۴۱۴ | BYD e1 | ۱٫۷۷۱ | ۷٫۴۷۰ | -۷۶,۳% |
| ۴۱۵ | Zedriv GX5 | ۱٫۷۶۹ | ۱۵۶ | ۱۰۳۴,۰% |
| ۴۱۶ | Dongfeng Fengguang E1 | ۱٫۷۶۴ | ۰ | New |
| ۴۱۷ | GAC Trumpchi GA4 | ۱٫۷۳۴ | ۹٫۳۰۸ | -۸۱,۴% |
| ۴۱۸ | Venucia T90 | ۱٫۷۰۸ | ۱۰٫۵۵۹ | -۸۳,۸% |
| ۴۱۹ | Zotye T700 | ۱٫۶۹۵ | ۱۸٫۹۹۱ | -۹۱,۱% |
| ۴۲۰ | Hanteng V7 | ۱٫۶۸۷ | ۴٫۱۵۶ | -۵۹,۴% |
| ۴۲۱ | JAC IEV6E | ۱٫۶۷۱ | ۱۸٫۳۷۹ | -۹۰,۹% |
| ۴۲۲ | Dongfeng Fengguang 370 | ۱٫۶۱۸ | ۱٫۵۶۱ | ۳,۷% |
| ۴۲۳ | Great Wall Voleex C30 | ۱٫۶۰۷ | ۳٫۱۰۶ | -۴۸,۳% |
| ۴۲۴ | Chevrolet Menlo | ۱٫۵۷۸ | ۰ | New |
| ۴۲۵ | Citroen C6 | ۱٫۵۷۳ | ۲٫۴۳۱ | -۳۵,۳% |
| ۴۲۶ | Maxus D60 | ۱٫۵۳۳ | ۴٫۶۴۳ | -۶۷,۰% |
| ۴۲۷ | Changhe A6 | ۱٫۴۹۹ | ۶٫۷۴۳ | -۷۷,۸% |
| ۴۲۸ | BAW Yongshi | ۱٫۴۵۰ | ۲٫۰۴۴ | -۲۹,۱% |
| ۴۲۹ | Levdeo i5 | ۱٫۴۴۴ | ۱٫۵۱۳ | -۴,۶% |
| ۴۳۰ | Kia Pegas | ۱٫۴۴۱ | ۹۹۰ | ۴۵,۶% |
| ۴۳۱ | Chery Fulwin 2 | ۱٫۴۴۰ | ۱٫۱۸۵ | ۲۱,۵% |
| ۴۳۲ | Yudo Pi3 | ۱٫۳۱۸ | ۶۷۴ | ۹۵,۵% |
| ۴۳۳ | Ant EV | ۱٫۳۰۴ | ۰ | New |
| ۴۳۴ | Jinbei Guanjing | ۱٫۲۷۷ | ۲٫۴۷۹ | -۴۸,۵% |
| ۴۳۵ | Chery QQ | ۱٫۲۵۶ | ۲٫۶۸۶ | -۵۳,۲% |
| ۴۳۶ | Karry K60 | ۱٫۲۴۳ | ۴٫۵۴۳ | -۷۲,۶% |
| ۴۳۷ | BYD D1 | ۱٫۲۰۱ | ۰ | New |
| ۴۳۸ | JAC Refine S5 | ۱٫۱۳۵ | ۶٫۰۷۳ | -۸۱,۳% |
| ۴۳۹ | Haima 7X | ۱٫۱۱۸ | ۰ | New |
| ۴۴۰ | Levdeo i3 | ۱٫۱۰۹ | ۱٫۸۷۴ | -۴۰,۸% |
| ۴۴۱ | Hyundai Encino | ۱٫۰۷۱ | ۴٫۱۹۶ | -۷۴,۵% |
| ۴۴۲ | Levdeo i9 | ۱٫۰۳۵ | ۰ | New |
| ۴۴۳ | Qiteng EX80 | ۹۸۲ | ۱٫۸۰۶ | -۴۵,۶% |
| ۴۴۴ | Changhe Q35 | ۹۸۰ | ۴٫۴۴۷ | -۷۸,۰% |
| ۴۴۵ | JAC iEVS4 | ۹۶۸ | ۴٫۶۷۵ | -۷۹,۳% |
| ۴۴۶ | Zotye T600 | ۹۶۴ | ۱۹٫۷۲۶ | -۹۵,۱% |
| ۴۴۷ | GAC Trumpchi GS7 | ۹۳۹ | ۶٫۱۸۴ | -۸۴,۸% |
| ۴۴۸ | BAIC Beijing Huansu S3 | ۹۳۷ | ۱۶٫۰۶۶ | -۹۴,۲% |
| ۴۴۹ | Haima Aishang EV | ۹۳۱ | ۱٫۱۵۸ | -۱۹,۶% |
| ۴۵۰ | Kia K4 | ۹۲۳ | ۴٫۷۶۹ | -۸۰,۶% |
| ۴۵۱ | Chery Tiggo e | ۹۲۱ | ۱٫۹۵۳ | -۵۲,۸% |
| ۴۵۲ | BAW BJ20 | ۹۰۱ | ۱٫۶۷۵ | -۴۶,۲% |
| ۴۵۳ | GAC Trumpchi GA8 | ۸۹۰ | ۱٫۷۷۱ | -۴۹,۷% |
| ۴۵۴ | Buick Velite 7 | ۸۷۵ | ۰ | New |
| ۴۵۵ | BMW iX3 | ۸۵۷ | ۰ | New |
| ۴۵۶ | Brilliance M2 Junjie FSV | ۸۵۲ | ۱۴۴ | ۴۹۱,۷% |
| ۴۵۷ | Lingbao BOX | ۸۵۱ | ۰ | New |
| ۴۵۸ | Ora iQ | ۸۲۰ | ۱۰٫۳۶۷ | -۹۲,۱% |
| ۴۵۹ | BAIC EX-Series | ۸۰۲ | ۱۲٫۵۰۰ | -۹۳,۶% |
| ۴۶۰ | BAIC Beijing Huansu S6 | ۸۰۰ | ۱٫۷۹۸ | -۵۵,۵% |
| ۴۶۱ | Seres SF5 | ۷۹۱ | ۰ | New |
| ۴۶۲ | BAW BJ80C | ۷۶۹ | ۵۶۸ | ۳۵,۴% |
| ۴۶۳ | Kia KX7 | ۷۳۶ | ۲۹ | ۲۴۳۷,۹% |
| ۴۶۴ | Arcfox αT | ۷۰۹ | ۰ | New |
| ۴۶۵ | Leapmotor S01 | ۷۰۹ | ۰ | New |
| ۴۶۶ | JAC IEVA50 | ۶۸۶ | ۲٫۸۵۹ | -۷۶,۰% |
| ۴۶۷ | Zotye T300 | ۶۸۵ | ۵۳٫۲۱۷ | -۹۸,۷% |
| ۴۶۸ | Mazda CX-8 | ۶۷۲ | ۱٫۴۷۶ | -۵۴,۵% |
| ۴۶۹ | Enranger (Yingzhi) 727 | ۶۰۳ | ۲٫۲۵۰ | -۷۳,۲% |
| ۴۷۰ | Renault Koleos | ۵۷۸ | ۸٫۴۴۵ | -۹۳,۲% |
| ۴۷۱ | Volvo S60L PHEV | ۵۶۴ | ۰ | New |
| ۴۷۲ | Changhe Q7 | ۵۴۹ | ۵٫۷۸۶ | -۹۰,۵% |
| ۴۷۳ | Honda M-NV | ۵۴۰ | ۰ | New |
| ۴۷۴ | Leopaard Mattu | ۵۳۹ | ۹٫۲۵۷ | -۹۴,۲% |
| ۴۷۵ | Qoros 3 | ۵۳۳ | ۹٫۸۶۰ | -۹۴,۶% |
| ۴۷۶ | Foton Sauvana | ۵۲۱ | ۴۵۹ | ۱۳,۵% |
| ۴۷۷ | Hycan 007 | ۵۰۸ | ۰ | New |
| ۴۷۸ | Dongfeng Fukang ES500 | ۵۰۶ | ۱٫۲۰۰ | -۵۷,۸% |
| ۴۷۹ | GAC Trumpchi GE3 | ۴۹۰ | ۷٫۰۰۳ | -۹۳,۰% |
| ۴۸۰ | Leopaard CS9 | ۴۹۰ | ۱۵٫۶۱۶ | -۹۶,۹% |
| ۴۸۱ | Citroen C3L | ۴۸۴ | ۰ | New |
| ۴۸۲ | JMC EX5 (=E400) | ۴۸۱ | ۶۸۱ | -۲۹,۴% |
| ۴۸۳ | Renault Captur | ۴۸۱ | ۹۶۳ | -۵۰,۱% |
| ۴۸۴ | Citroen C4 Aircross | ۴۷۱ | ۲٫۶۴۳ | -۸۲,۲% |
| ۴۸۵ | Chery E5 | ۴۶۸ | ۰ | New |
| ۴۸۶ | Dongfeng Joyear S50 | ۴۳۲ | ۲٫۲۱۰ | -۸۰,۵% |
| ۴۸۷ | Volkswagen Sportsvan | ۴۲۸ | ۱۰٫۸۳۶ | -۹۶,۱% |
| ۴۸۸ | Brilliance V7 | ۴۲۲ | ۵٫۶۴۸ | -۹۲,۵% |
| ۴۸۹ | Bisu T3 | ۴۱۱ | ۱٫۰۱۳ | -۵۹,۴% |
| ۴۹۰ | Brilliance H530 | ۴۱۱ | ۱٫۰۳۵ | -۶۰,۳% |
| ۴۹۱ | Brilliance H230 | ۳۸۴ | ۰ | New |
| ۴۹۲ | Brilliance M2 Junjie FRV | ۳۸۴ | ۰ | New |
| ۴۹۳ | Dongfeng Fengshen A60 | ۳۸۴ | ۱٫۸۱۵ | -۷۸,۸% |
| ۴۹۴ | DS7 | ۳۷۶ | ۸۳۴ | -۵۴,۹% |
| ۴۹۵ | Peugeot 308 | ۳۷۰ | ۱۱٫۵۴۹ | -۹۶,۸% |
| ۴۹۶ | Karry K60 | ۳۴۸ | ۴٫۵۴۳ | -۹۲,۳% |
| ۴۹۷ | Dongfeng Fengguang E3 | ۳۲۴ | ۰ | New |
| ۴۹۸ | Sol E20X | ۳۱۴ | ۱٫۶۳۹ | -۸۰,۸% |
| ۴۹۹ | Dongfeng Fukang e Elysee | ۳۰۶ | ۰ | New |
| ۵۰۰ | Huasong7 | ۳۰۰ | ۱٫۱۸۴ | -۷۴,۷% |
| ۵۰۱ | Maple 80V | ۲۹۸ | ۰ | New |
| ۵۰۲ | Venucia E30 | ۲۸۸ | ۱۵۴ | ۸۷,۰% |
| ۵۰۳ | Yema T80 | ۲۸۷ | ۱٫۶۶۵ | -۸۲,۸% |
| ۵۰۴ | Kia KX Cross | ۲۸۵ | ۱۹٫۷۱۴ | -۹۸,۶% |
| ۵۰۵ | Jinbei 750 | ۲۶۹ | ۱٫۹۰۹ | -۸۵,۹% |
| ۵۰۶ | Enranger (Yingzhi) G5 | ۲۶۹ | ۱٫۵۰۶ | -۸۲,۱% |
| ۵۰۷ | BAW BJ90 | ۲۶۷ | ۲۵۸ | ۳,۵% |
| ۵۰۸ | Weltmeister EX6 | ۲۵۹ | ۰ | New |
| ۵۰۹ | Enranger (Yingzhi) G3 | ۲۵۳ | ۱٫۵۵۸ | -۸۳,۸% |
| ۵۱۰ | Lifan X70 | ۲۵۲ | ۶۷۹ | -۶۲,۹% |
| ۵۱۱ | Dongfeng Fengshen AX5 | ۲۵۰ | ۱٫۱۶۲ | -۷۸,۵% |
| ۵۱۲ | Wuling 730 | ۲۴۹ | ۰ | New |
| ۵۱۳ | Lifan Maiwei | ۲۴۱ | ۳٫۷۴۱ | -۹۳,۶% |
| ۵۱۴ | FAW Besturn X80 | ۲۳۹ | ۳۷ | ۵۴۵,۹% |
| ۵۱۵ | Suzuki S-Cross | ۲۱۰ | ۱٫۴۷۰ | -۸۵,۷% |
| ۵۱۶ | BAIC Beijing Huansu S2 | ۲۰۰ | ۴۳۶ | -۵۴,۱% |
| ۵۱۷ | Borgward BX3 | ۱۹۵ | ۰ | New |
| ۵۱۸ | GAC-Mitsubishi Eupheme EV | ۱۹۵ | ۸۰۴ | -۷۵,۷% |
| ۵۱۹ | Jinbei F50 | ۱۹۴ | ۱٫۹۹۰ | -۹۰,۳% |
| ۵۲۰ | Renault Kadjar | ۱۸۱ | ۵٫۹۸۴ | -۹۷,۰% |
| ۵۲۱ | Roewe Marvel X | ۱۴۹ | ۲٫۱۸۵ | -۹۳,۲% |
| ۵۲۲ | Chery Tiggo 3xe | ۱۴۴ | ۱٫۹۶۷ | -۹۲,۷% |
| ۵۲۳ | Renault City KZ-E | ۱۴۲ | ۲٫۸۸۹ | -۹۵,۱% |
| ۵۲۴ | Dongfeng Succe | ۱۲۹ | ۹۸۶ | -۸۶,۹% |
| ۵۲۵ | Roewe E950 | ۱۱۳ | ۱٫۲۶۳ | -۹۱,۱% |
| ۵۲۶ | Zotye E200 | ۱۱۰ | ۱٫۶۰۹ | -۹۳,۲% |
| ۵۲۷ | BYD e5 | ۱۰۳ | ۲۹٫۳۱۱ | -۹۹,۶% |
| ۵۲۸ | Suzuki Vitara | ۱۰۳ | ۳٫۷۱۷ | -۹۷,۲% |
| ۵۲۹ | FAW Senia R8 | ۱۰۰ | ۶۲ | ۶۱,۳% |
| ۵۳۰ | SWM X2 | ۱۰۰ | ۰ | New |
| ۵۳۱ | Bisu T5 | ۹۷ | ۳٫۶۲۲ | -۹۷,۳% |
| ۵۳۲ | Maxus Euniq 6 | ۹۷ | ۰ | New |
| ۵۳۳ | Baojun RS-7 | ۷۹ | ۰ | New |
| ۵۳۴ | BAIC Beijing Huansu H2 | ۷۵ | ۳٫۴۴۳ | -۹۷,۸% |
| ۵۳۵ | Lifan Xuanlang | ۶۷ | ۳٫۰۵۰ | -۹۷,۸% |
| ۵۳۶ | JAC IEV7 | ۶۵ | ۳٫۹۵۰ | -۹۸,۴% |
| ۵۳۷ | Luxgen URX | ۶۵ | ۱۱۰ | -۴۰,۹% |
| ۵۳۸ | JAC Refine S7 | ۶۳ | ۱٫۶۸۶ | -۹۶,۳% |
| ۵۳۹ | Zotye Z300 | ۶۳ | ۱٫۹۱۳ | -۹۶,۷% |
| ۵۴۰ | SITECH DEV 1 | ۶۰ | ۲٫۹۱۴ | -۹۷,۹% |
| ۵۴۱ | Zotye T500 | ۵۶ | ۱۶٫۱۸۷ | -۹۹,۷% |
| ۵۴۲ | Lifan 650 | ۵۳ | ۳۸۷ | -۸۶,۳% |
| ۵۴۳ | Haima S7 | ۵۰ | ۵۴۱ | -۹۰,۸% |
| ۵۴۴ | FAW Bestune E01 | ۴۱ | ۰ | New |
| ۵۴۵ | DS6 | ۳۸ | ۲۸۹ | -۸۶,۹% |
| ۵۴۶ | Brilliance V6 | ۳۷ | ۲۸۳ | -۸۶,۹% |
| ۵۴۷ | MG GS | ۳۴ | ۳٫۰۰۷ | -۹۸,۹% |
| ۵۴۸ | Citroen C5 | ۲۵ | ۷۲۵ | -۹۶,۶% |
| ۵۴۹ | Nissan NV200 | ۲۵ | ۴٫۱۱۷ | -۹۹,۴% |
| ۵۵۰ | JAC IEV7S | ۲۴ | ۴٫۰۵۶ | -۹۹,۴% |
| ۵۵۱ | Enranger (Yingzhi) 737 | ۲۳ | ۱٫۵۷۴ | -۹۸,۵% |
| ۵۵۲ | Soueast V5 Lingzhi | ۱۹ | ۱۴۰ | -۸۶,۴% |
| ۵۵۳ | Acura TLX-L | ۱۷ | ۱٫۰۵۳ | -۹۸,۴% |
| ۵۵۴ | Leopaard CS10 | ۱۴ | ۶٫۲۶۶ | -۹۹,۸% |
| ۵۵۵ | MG GT | ۱۴ | ۶٫۲۵۱ | -۹۹,۸% |
| ۵۵۶ | Arcfox Lite | ۱۲ | ۵۹۹ | -۹۸,۰% |
| ۵۵۷ | Lifan 820 | ۱۲ | ۲٫۲۵۸ | -۹۹,۵% |
| ۵۵۸ | BMW 2-Series | ۱۱ | ۳٫۶۸۰ | -۹۹,۷% |
| ۵۵۹ | Citroen C4L | ۱۱ | ۱٫۴۰۹ | -۹۹,۲% |
| ۵۶۰ | Peugeot 301 | ۱۱ | ۴٫۸۴۵ | -۹۹,۸% |
| ۵۶۱ | Volkswagen Jetta | ۱۰ | ۱۰۵٫۱۶۳ | -۱۰۰,۰% |
| ۵۶۲ | Luxgen U6 SUV | ۹ | ۵۸۹ | -۹۸,۵% |
| ۵۶۳ | DS 4S | ۸ | ۵۶ | -۸۵,۷% |
| ۵۶۴ | Haima S5 | ۸ | ۲٫۰۶۵ | -۹۹,۶% |
| ۵۶۵ | Nissan Maxima | ۸ | ۵ | ۶۰,۰% |
| ۵۶۶ | DS 5LS | ۵ | ۱۸ | -۷۲,۲% |
| ۵۶۷ | Foton Gratour ix | ۵ | ۲٫۱۵۹ | -۹۹,۸% |
| ۵۶۸ | GAC Trumpchi GA5 PHEV | ۵ | ۰ | New |
| ۵۶۹ | Venucia M50V | ۵ | ۲٫۱۳۲ | -۹۹,۸% |
| ۵۷۰ | FAW Senia R9 | ۴ | ۳٫۴۱۸ | -۹۹,۹% |
| ۵۷۱ | GAC-Mitsubishi Eupheme PHEV | ۴ | ۸۶۹ | -۹۹,۵% |
| ۵۷۲ | Lifan 650EV | ۴ | ۱٫۲۳۴ | -۹۹,۷% |
| ۵۷۳ | Lifan X80 | ۴ | ۱٫۱۶۴ | -۹۹,۷% |
| ۵۷۴ | Haima M5 | ۳ | ۴۷۳ | -۹۹,۴% |
| ۵۷۵ | Brilliance H3 | ۲ | ۱۹ | -۸۹,۵% |
| ۵۷۶ | Honda City | ۲ | ۳۳٫۰۲۹ | -۱۰۰,۰% |
| ۵۷۷ | Leopaard Q6 | ۲ | ۱٫۲۶۸ | -۹۹,۸% |
| ۵۷۸ | Lifan 330 | ۲ | ۴ | -۵۰,۰% |
| ۵۷۹ | Luxgen U5 SUV | ۲ | ۹۴۱ | -۹۹,۸% |
| ۵۸۰ | Brilliance V5 | ۱ | ۰ | New |
| ۵۸۱ | Cadillac XTS | ۱ | ۴۲٫۲۳۴ | -۱۰۰,۰% |
| ۵۸۲ | Changan Oushang Ni’ou II | ۱ | ۹۹ | -۹۹,۰% |
| ۵۸۳ | FAW Senia R7 | ۱ | ۲٫۶۳۶ | -۱۰۰,۰% |
| ۵۸۴ | GAC-Honda PHEV | ۱ | ۱٫۵۴۵ | -۹۹,۹% |
| ۵۸۵ | Luxgen 3 | ۱ | ۸۹ | -۹۸,۹% |
لازم به ذکر است که منبع دو لیست منتشر شده در این مقاله توسط خودروبانک، وبسایت CarSalesBase است.